Konsep munara transmisi, konduktor transmisi dirojong ku bagian tina munara transmisi. Jalur tegangan luhur ngagunakeun "menara beusi," sedengkeun garis tegangan handap, sapertos anu katingali di daérah padumukan, nganggo "tiang kayu" atanapi "tiang beton". Kalawan babarengan, aranjeunna sacara koléktif disebut "menara". Garis tegangan luhur merlukeun jarak kaamanan nu leuwih gede, jadi maranéhanana kudu erected dina jangkungna leuwih gede. Ngan munara beusi boga kapasitas pikeun ngarojong puluhan ton garis. Kutub tunggal teu tiasa ngadukung jangkungna atanapi beurat sapertos kitu, ku kituna kutub umumna dianggo pikeun tingkat tegangan anu langkung handap.

Umumna aya dua cara pikeun nangtukeun tingkat tegangan:

1.Metoda pangakuan plat nomer kutub

Dina munara garis tegangan tinggi, plat nomer kutub biasana dipasang, jelas nunjukkeun tingkat tegangan béda kayaning 10kV, 20kV, 35kV, 110kV, 220kV, jeung 500kV. Tapi, alatan paparan jangka panjang ka angin jeung panonpoé atawa faktor lingkungan, pelat angka kutub bisa jadi teu jelas atawa hésé manggihan, merlukeun observasi taliti maca eta jelas.

2.Metoda pangakuan string Insulator

Ku niténan jumlah string insulator, tingkat tegangan bisa kasarna ditangtukeun.

(1) Jalur 10kV sareng 20kV biasana nganggo 2-3 senar insulator.

(2) 35kV garis ngagunakeun 3-4 insulator string.

(3) Pikeun garis 110kV, 7-8 insulator string dipaké.

(4) Pikeun garis 220kV, jumlah string insulator naek ka 13-14.

(5) Pikeun tingkat tegangan pangluhurna 500kV, jumlah string insulator saluhur 28-29.