1. konsép jalur transmisi (transmisi).
Saluran transmisi (transmisi) disambungkeun ka pembangkit listrik sareng gardu induk (kantor) saluran listrik pangiriman.
2. tingkat tegangan jalur transmisi
Doméstik: 35kV, 66kV, 110kV, 220kV, 330kV, 500kV, 750kV, ± 80okV.1000kV.
Propinsi: 35kV,110kV,220kV,500kV,±8ookV
3. Categorization sahiji jalur transmisi
(1) nurutkeun sipat arus transmisi: garis transmisi AC, garis transmisi DC.
(2) nurutkeun struktur: garis transmisi overhead, garis kabel.
Komposisi komponén utama jalur transmisi overhead: konduktor, garis kilat (disebut garis kilat)
Fittings, insulators, munara, kawat jeung yayasan, alat grounding.
Munara garis overhead umumna dumasar kana bahan na, pamakéan, jumlah sirkuit konduktor, formulir struktural jeung saterusna.
4. Klasifikasi
(1) Numutkeun klasifikasi bahan: kutub beton bertulang, kutub baja, munara baja sudut, munara baja.
(2) Nurutkeun kana pamakéan klasifikasi: linier (kutub) munara, tegangan-tahan (kutub) munara, divergent (kutub) munara, garis lempeng, sudut leutik (kutub) munara. munara sudut leutik (tiang), meuntas (tiang) munara.
(3) Numutkeun jumlah sirkuit bisa categorized: sirkuit tunggal, sirkuit ganda, tilu sirkuit, opat sirkuit, sababaraha sirkuit.
(4) Digolongkeun ku bentuk struktural: munara dasi-garis, munara timer ngarojong, munara baja timer ngarojong.
5. Masalah jalur transmisi sirkuit tunggal.
Di daérah anu maju sacara ékonomis sareng padet penduduk, sumber daya lahan jarang pisan, ngan ukur pangwangunan jalur transmisi tunggal.
Pangwangunan jalur transmisi sirkuit tunggal henteu tiasa deui nyumponan paménta listrik.
Garis multi-péngkolan sareng menara anu sami mangrupikeun cara anu épéktip pikeun ningkatkeun kapasitas pangiriman jalur koridor, anu henteu ngan ukur tiasa ningkatkeun kapasitas pangiriman per unit area jalur, tapi ogé ningkatkeun kapasitas jalur.
Jalan Unit aréa kapasitas transmisi, ningkatkeun pangiriman kakuatan, tapi ogé ngurangan biaya sakabéh.
Di Jerman, pamaréntah stipulates yén sakabéh garis anyar kudu erected on munara sarua pikeun leuwih ti dua kali. Dina tegangan tinggi garis ultra-tegangan tinggi
Jalan, pikeun munara sarua opat kali pikeun garis konvensional, nepi ka genep kali. Salaku 1986, munara sarua jeung pigura multi-balik panjang garis kompak nyaeta ngeunaan 2.000 méter.
Taun 1986, total panjang garis kompak multi-péngkolan sareng munara anu sami sakitar 27,000km, sareng parantos aya pangalaman operasi langkung ti 50 taun.
Di Jepang, seuseueurna jalur 110 kV ka luhur mangrupikeun opat sirkuit sareng menara anu sami, sareng jalur 500 kV sadayana sirkuit tunggal sareng menara anu sami, kecuali dua jalur awal.
500kV garis, iwal dua garis single-circuit dina poé mimiti, sadayana sirkuit ganda dina munara sarua. Ayeuna, jumlah maksimum sirkuit dina munara anu sarua di Jepang nyaéta dalapan.
Dina taun anyar, jeung konstruksi gancangan tina grids kakuatan, Guangdong jeung wewengkon séjén kalawan munara aplikasi multi-circuit sarua ogé rélatif sarta geus laun jadi téhnologi dewasa.
waktos pos: May-23-2024
