munara jalur transmisimangrupakeun struktur penting dipaké pikeun ngarojong jalur transmisi sarta bisa categorized kana tipena béda dumasar kana desain béda jeung kagunaan. Aya tilu rupa munara jalur transmisi:munara baja sudut, munara tube transmisijeungmonopole, tapi munara listrik datangna dina rupa-rupa gaya, di handap ieu mangrupa bubuka ringkes sababaraha jenis umum ti pylons kakuatan:

1. Menara Gantry

Sakumaha ngaranna nunjukkeun, dua kolom pikeun ngarojong konduktor jeung munara garis taneuh overhead, kawas badag "panto". Applicability munara Ieu kawilang badag, kalawan garis tarikan boga ékonomi alus, ilahar dipaké dina taneuh overhead ganda na konduktor disusun horisontal, umumna dipaké pikeun garis ≥ 220 kV, bisa dipaké pikeun ngaronjatkeun stabilitas munara, kolom kadang. kalawan lamping nu tangtu.

2.V ngawangun munara

Garis dasi munara V ngawangun, hal husus munara panto, ngawangun kawas "V", hadir kalawan "sertipikasi V badag", jadi di padang pisan recognizable. Gampang pikeun ngawangun, sareng konsumsi baja langkung handap tina menara gated anu ditarik-kawat, tapi nempatan daérah anu lega, sareng dianggo dina jaringan walungan sareng daérah anu ageung tina budidaya mekanisasi tunduk kana watesan anu tangtu. Ilahar dipaké dina 500 garis kV, dina 220 kV ogé boga jumlah leutik pamakéan.

3.T ngawangun munara

Munara éta tipe "T", Munara T ngawangun mangrupakeun komponén krusial tina infrastruktur transmisi kakuatan, porsi salaku munara transmisi DC utama. Hal ieu dirarancang ku dua jalur transmisi ngagantung di handap dina konfigurasi T ngawangun, kalawan hiji sisi pikeun transmisi positif sarta séjén pikeun transmisi négatip. Kana inspeksi ngadeukeutan, hiji bisa niténan dua "juru" leutik dina luhureun munara, kalawan hiji sisi ditunjuk pikeun garis taneuh sarta séjén pikeun garis kilat. Desain ieu ensures stabilitas jeung kasalametan sistem transmisi kakuatan, utamana dina acara panarajangan kilat.